フランス選手権

明日からフランス選手権が始まる。




カタロニアＷＧＰへ向けての良いテストにしたい！



Ｌｅ　Ｖｉｇｅａｎｔだ。



グーグルマップアなどで探してみてくれ。



金曜日の練習が　　　　10:45/11:15 16:20/16:50



土曜日予選が　　10:55/11:35 16:25/17:05



日曜日　WUP 9:35/9:45 RACE 15:30



このようなスケジュールだ！



私はメディアセンターにいるつもりなので出来るだけタイムリーに情報をアップする！



ＴＳＲホームページを楽しみにしていてください。



先日のＣａｒｏｌｅでの走行がＦＦＭのホームページに掲載されているので観てください。



http://www.ffmoto.org/







アランがニュースで載っているところを開いてもらい



一番下に６個写真があるからその上のＬａｎｃｅｒ　ｌｅ　ｄｉａｐｏｒａｍａ



をクリックすると写真全部が拡大する。

そのうえで写真を一枚クリックすると大きくなるよ。







フランス選手権は音量制限などのルールが厳しくの日本の１０５デシベルに対して１０２デシベルだ！



後は基本ＧＰと一緒！



２サイクル１２５も走っているし、４ストＧＰモノのようなのも混走する。



上昇志向の人達には基本ＧＰと同じルールで走れるようにしてあり



エンジョイしたい人達は自分の意思で選択している。



日本も基本は世界共通にするべきだ！



写真はサーキットを歩いて撮った花、名前はわからないが綺麗だ。

投稿日時：2012/05/25 06:41:17　投稿者：【藤井正和】

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アジアチーム二日目

玉田が１０秒を突破し９秒８！




亀谷が１０秒７



アズランが１２秒３



アジアチーム２２号車が順調に走り出している。



とてもいいチームに仕上がってきた。



これで１１号車が動き出せば一気に８耐モードだね！！



今車で帰ってくるとき



ラジオでＺＩＰｆｍが流れていて



ナビゲーターの南条が「８耐特集で、なんだかんだ、、、、、」と言い出したので



電話をしてやったら



本番中にもかかわらず折り返し電話がかかってきた（笑い）



何か嬉しいものだね！







写真はＣＢＣテレビの取材でインタビューに来てくれた



福田さん。



バイク好きで良い感じの青年だった。

予選一回目

予選一回目 開始早々アランがベストラップを刻みながらペースアップ！ 47秒702を出して更にプシュした1コーナーで転倒！！ 私の目の前だった。ライダー無事、マシンも軽傷なので午後は問題ないね！ ケンタも48秒台の自己ベストを更新しながらタイムアップ！ ピットインしてタイヤ交換を行い再アタック！ 47秒977に入れて終了。 まだまだミスが多く 悪いところを修正できればタイムアップする可能性は大きいね！ 1位ＣＩＰ－ＴＳＲ　アラン　47秒702 2位ＣＩＰ－ＴＳＲ　ケンタ　47秒977 3位　　　　　　　　Jules　48秒992　　 16歳だそうだ、弟14歳と一緒に走っていて親父がわざわざ訪ねて挨拶してくれた。 写真はホテルの近くにあった橋 名前も知らない街だがとても静かで気に入っている。 プレスルームで、また知り合いのフランス人記者と出会った。 彼女は鈴鹿８耐にも来るそうなので楽しみだ。

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イギリスＧＰが終わった。 ケンタは目に見える結果以上のものがあった。 前回のカタロニアＧＰよりレースタイムでトップとの差が８秒速くなった。 まだまだ追いつける状態ではないが必ず追い越してやる！ 我々は絶対に諦めない！ モト２ザルコは残念だが一周目に転倒リタイヤ！ 無傷だ！ グラナダ３２位！ モト３は アランが２１位 ケンタが２４位 次のレースはアッセン！ 頑張るよ！ 写真はＪＩＲに加わったグラナド １６歳だ！ 投稿日時： 2012/06/18 07:46:32 　 投稿者：【 藤井正和 】

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予選1回目

予選一回目




開始早々アランがベストラップを刻みながらペースアップ！



47秒702を出して更にプシュした1コーナーで転倒！！



私の目の前だった。ライダー無事、マシンも軽傷なので午後は問題ないね！



ケンタも48秒台の自己ベストを更新しながらタイムアップ！



ピットインしてタイヤ交換を行い再アタック！



47秒977に入れて終了。



まだまだミスが多く



悪いところを修正できればタイムアップする可能性は大きいね！



1位ＣＩＰ－ＴＳＲ　アラン　47秒702



2位ＣＩＰ－ＴＳＲ　ケンタ　47秒977



3位　　　　　　　　Jules　48秒992　　



16歳だそうだ、弟14歳と一緒に走っていて親父がわざわざ訪ねて挨拶してくれた。







写真はホテルの近くにあった橋



名前も知らない街だがとても静かで気に入っている。



プレスルームで、また知り合いのフランス人記者と出会った。



彼女は鈴鹿８耐にも来るそうなので楽しみだ。

投稿日時： 2012/05/26 19:37:19 　 投稿者：【 藤井正和 】

 

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あきらめない

秋吉が指定席に戻ってきた。




午前中レインでトップ！



午後はドライでトップタイムだ！



この調子で進めていく！







私は今日からシルバーストーンだ。



ミルトンキーンズに泊まる。



とても思い出がある町だ。



ＴＳＲは１９９７年にＵＫ法人



ＴＳＲＵＫを立ち上げた。



最初はミルトンキーンズだった。



色々あり上手く行かなかったから撤退したが



多くの事を学んだ。



一番は



「本業のミスは失敗では無い」事である。



ただし、継続し続ける事が大前提だ！



石にかじりついてでも続ければ



成功するまで諦めなければ！



必ず勝てる！



だからＴＳＲは諦めずに再度ＷＧＰに挑戦し



ヨーロッパでの展開を再開して行く。







写真は２００７年に視察へ行ったＴＳＲＵＫ跡地のバッキンガムだ。

投稿日時： 2012/06/14 01:29:55 　 投稿者：【 藤井正和 】

 

 

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8耐へ

ＤＨＣ８のプロペラが回っている。




座席番号７Ａ



私の横に窓があり



その向こうには黒い帯となったプロペラが唸りを上げて回っている。



全日本菅生テストだった。



秋吉が走り出した！



とても２か月前に大腿骨を骨折した人間には見えない！



素晴らしい回復力だ。



これで、やっと８耐制覇へ向けてスタート出来る。



大きな前進だ！



最近になって



秋吉のパートナーであるジョナサン、レイが



８耐テストに参加できない事が決まっていたんだ。



過去のホンダファクトリーもしくは８耐優勝チームで



事前テスト無しで優勝したライダーはいただろうか？



少なくともホンダにはいないとＨＲＣは言っていた。



これだけ我々は絶体絶命の立場に追い込まれていたのだ。



だから秋吉が目の前で走り出しただけで



大きな前進を感じることが出来た。



出来ない事や無理なことは仕方が無い！



やれることを精いっぱい行い勝利を目指す！



勝負はこれからだ！







写真はブラジルの雑誌



ＪＩＲのルカがブラジル市場を狙っていて今回のシルバーストーンから



もう一人ＴＳＲ２が増える！

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秋吉復活！

秋吉が走行を開始した！




テストライダーとしての仕事を無事に終了したと報告があった。



何はともあれ、ホットしたね♪



菅生の全日本テストも当然参加するので今からが



本当のスタートだ！











写真は昨年の最終戦鈴鹿での秋吉

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