銀座の傘

昨日は BS のパーティーだった。

月曜日から徳島へ行き昨日の JAL1440 便で羽田へ着いたら雨になっていた。

19 時からのパーティーだが有楽町駅に 18 時９分着

タクシーで急いでチェックインして着替え

会場まで行ったら始まっていた。

大勢の人達が参加し賑わっている。



BS のパーティーは８０年代の頃

本社地下一階の隅っこで缶ビールやつまみを持ち込んで行われていた。

参加者は１５名ぐらいかな。

無茶苦茶楽しかったし、パワーがあった。

当然年齢が若かった事もあるのだろうが、あそこに原点がある気がする。

最後の挨拶で BS 山田さんが「来年も出来るように頑張る！」と言っていたが

頑張らなくともやれば良いんだ！と思う。

いつの間にか、みんながオンブに抱っこで会費は BS 持ち

パーティーは表彰とビンゴゲーム

知っている者同士がつるんで酒を飲むだけ

何かおかしくないか？我々は BS さんに御世話になっているはずだろう。

誰だって自費で飯も食べれば酒も飲む

だから必要なら有料にして開催しても良いのではないだろうか。

継続することが大事なのではないかと考えた。



その後銀座へ繰り出し飲んできたが大雨が降っていた。

何処のビルにも傘がおいてあり道行く人達が好きなように使っている。

町中が簡易傘で埋まっていた。

翌朝東京駅までタクシーを使ったが

あれだけ咲いていた簡易傘の花は跡形もない。

私だけが持って歩いている。

おいて帰ろうとも思ったが結局鈴鹿まで連れてきてしまった。


写真は一緒に帰ってきた傘
投稿日時：2008/12/10 21:48:09　投稿者：【藤井正和】

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氷の世界

岡山は寒かった。

昨夜鈴鹿を１８時に出て龍野西インターを降りたのは２０時過ぎだった。

車に付いている外気温度計はマイナス２度を刺している。

岡山国際サーキット付近ではマイナス４度となった。

明日のレースはどうなるのだろう？と考えながらカルビの新井さんと飲んだ。

今朝は全てが凍り付き真っ白な世界だ！

車の中においてあるペットボトルまで凍っていたよ（笑い）

寒いと言うより痛いような感じだ。



そんな中８時２０分から予選が始まる。

気温マイナス２度！路面温度もマイナス２度から３度だ！

ダブルヘアピンで観ていたがケンタは上手くなっている。

一年前とは大違いだ。

予選がポールで決勝もホールショットから独走で優勝した。

今年２８レース参戦し１７個トロフィーをもらってきている。

２回転倒し、２回マシントラブルでリタイヤだ。

北は宮城県の菅生から、南の大分県のオートポリスまでよく走った。

地球一周が約４万キロだが私とケンタは３万４００キロ車で移動した計算になる。

楽しかったね。

ケンタと私は来年も出来るだけレース参戦する。



さて、ホンダの F1 徹底は良いタイミングだと思う。

流石、福井さん。

関係各位の皆さん本当に御苦労様でした。



写真は路面温度を測定したらマイナス 3 度と表示された。
投稿日時：2008/12/07 23:12:51　投稿者：【藤井正和】

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世界観

「温故知新」の観点から蓄積されている過去のブログをご案内いたします。
～保存日2008年10月28日～

世の中には凄い男がいる。

ひと味違うんだ。

現社会は経済的に厳しい状態が続くのではないだろうか

レース界は更に厳しくなるだろう。

来期に向けては多くのチームやライダー達が変動する。

そんな中でも

この状況を「危機」と捉えるか

「チャンス」と捉えるか

まさにリーダーの資質が問われる時代ではないだろうか。

そしてリーダーとは

何も組織のトップの事ではなく

親子で活動しているならお父さんであり

ライダー個人が活動しているなら

ライダー自身である。

この際

事の大小は関係なく

当事者が各々価値観を見極めなければならないと思う。



ＴＳＲは既に来期へ向けて始動している。

終わった瞬間ではなく

現場で従事する人

中期、長期を戦略的な思考でマネージメントする人が同時進行で活動しているのだ。

今ここで多くを語ることは出来ないけれど

なかなか良い会社になってきたのではないだろうか。



さて、話しは変わるが最近よく拾い物をする。

立て続けに財布を２件拾った。

一度は飲みに行くとき歩いていて路上で

浜松のマクドナルドで拾った財布はかなりの金額が入っていた。

ＦＣＣ帰りのタクシーでは助手席の下に眼鏡が落ちていた。

無事に持ち主に届けばいいね。



ケンタのレースも残り６戦となった。

２００９年へ向けてトレーニングとしての参戦である。

昨年のブログを観てもらうと想い出していただけると思うが

この時期は今期へ向けての活動計画で一杯だったはずである。

一年は早いね！



写真は先日筑波選手権へ行ってきた帰りの首都高新宿トンネル

行きはＨＲＣと朝霞へ行くのに東名が集中工事で渋滞なのは知っていた。

だから前夜に出発した、２２時すぎだった。なんと朝霞に着いたのが翌日の１０時半！

参ったね、１２時間かかっている。勿論所々寝ながらではあるが夜中の大渋滞は勘弁して欲しい。だから帰りは中央高速を選んだ。スイスイだったよ。
投稿日時：2008/10/28 00:00:49　投稿者：【藤井正和】

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メール

先月会社を辞めた若手メカニックから御祝いメールをもらった。

嬉しかった。



「ＧＰ－ＭＯＮＯ優勝おめでとうございます。
こういう時は何て言えばいいのかわかりませんが、おめでとうございます。
これからも頑張ってください。
○○」



昨年退社したメカからも御祝いメールが来ている。



「 TSR 藤井様



ご無沙汰しております。○○です。

岡山のレースお疲れ様でした。

そして謙汰の優勝本当におめでとう御座います！

決勝日の夜、謙汰から電話があり、レース状況をとても嬉しそうに話してくれるので幸せな気持ちになりました。すでに翌日の地方選に出るために鈴鹿に戻って準備していると聞き、ＴＳＲのバイク一筋の思いは本物で、それをこなすスタッフのみなさんは流石だなと感動しました。

思えばミニバイクに乗り始めたあの頃から、謙汰の成長は著しいと思いますが、

全日本優勝は本当に驚きました。出来れば間近でその姿を見ていたかったです。

職種は違えど、レースのような妥協なき精神で仕事を行ってゆきたいと思います。



本当は電話にて直接お祝いさせて頂きたかったのですが、お忙しいと思いメールにさせて頂きました。本当におめでとう御座います！

○○○○」



昨日は菊池が挨拶に来てくれた。

ＨＲＣの手島も来たので三人でケンタの運動会を見に行った。

クラス対抗リレーの写真を撮ろうと三人が自分達の携帯で撮影したが

私のは背景しか写っておらず手島のが一番綺麗だった。

まあ才能ないね（笑い）

投稿日時：2008/10/09 00:01:35　投稿者：【藤井正和】

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TSR忘年会

ＴＳＲ忘年会の競技ルール。

１、 １２月２２月曜日１９時ＴＳＲ鈴鹿でスタート。

２、 バイクが好きなこと。

３、 老若男女、誰でもＯＫ。

４、 参加費は一人一品持参（飲み物、食い物どちらでもＯＫ）

５、 設営及び撤収、掃除は手伝うこと。

６、 暗い話しはしない事。

７、 ＴＳＲ鈴鹿へ「俺は参加してやるぜ！」と電話をして名乗ること。

０５９－３７８－１４５５



昨年はＳＲＳの御家族達を中心に行いましたが今回はバイクが好きであれば

乗っている、乗っていないに関係なく参加ＯＫです。

気をつけていただきたいのは、ＴＳＲが接待する気持は全くありません！

バイク好きの仲間と飲みたいだけですから

「一緒に遊んでやるぞ！」と思われる人の参加を待っています。

誰も来なくて一人の時はふてくされて帰って寝ますが

誰か一人でも来たら仲良く飲むつもりです。


藤井正和


投稿日時：2008/12/02 21:40:24　投稿者：【藤井正和】


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ケンタ優勝

「温故知新」の観点から蓄積されている過去のブログをご案内いたします。
～保存日2008年10月4日～

本当に大勢の人達から祝福していただいた。

メーカー問わずなんだ。

ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ

ＢＳ、ダンロップ、

ニッシン、ブレンボ

クシタニさんやＲＳタイチさん

我々が使用していないメーカーさんも喜んでくれている。

ライダーだって

カワサキの柳川選手が御祝いに来てくれ

ヤマハの宇井選手

スズキの辻本さん

ヤマハの宮崎さん

サーキットのオフイシャルの皆さんや

競技役員さん達

ＭＦＪの方々

そして色々なチームや

大勢の仲間達。

レース終了後ケンタは鈴鹿に帰る予定なので直ぐに帰したかったが

そうはいかなかったぐらいだ（笑い）

皆さん、ありがとうございました。



現在の仲間達との交流は私たちの功績もあるだろうが

サーキット関連やオフィシャルの皆さん、ＭＦＪ、競技役員さん達、メーカーなどは

親父が努力してきた結果だと思う。

表彰式の裏側で「親子三代でロードレースの表彰をしてもらう事はあったのですか？」

などとＭＦＪ会長達と話していた。

「バイク一筋！」

ＴＳＲの経営理念だ。

これからも徹底的に継続していく。

さあ明日は全日本最終日。

ケンタ達は鈴鹿でスクール生達とサンデーレースだ。



写真はＧＰモノ決勝結果表

今までのコースレコードは１分４０秒１１１だったが

ケンタがニューレコードを樹立した。

１分３９秒４８７

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お母さんの涙

第一期ＴＳＲレーシングスクールが終了した。

今日の鈴鹿最終戦ＮＧＫ杯が卒業レースだ。


ＧＰモノはケンタと乃村選手の一騎打ちだった。
予選から二人だけが３１秒台で乃村選手がポール、ケンタが２位。

決勝もこの二人が抜け出し何度入れ替わったかわからない良いレースだった。

コースレコードはケンタが記録する、３０秒６５７。

勝負は最終ラップ最終コーナーであるスプーンカーブまで続く

インを刺すケンタ

アウトから押さえる乃村選手

結果は全日本ランキング１位の乃村選手が０．２秒差で勝ち

全日本ランキング２位のケンタがランキング通りの結果となった。



１２５は全日本ランキング３位の尾野選手が実力的に抜き出ており

当然のごとくポールを決めた。

ケンタが予選５位

スクールの小島が７位、榎本１１位、大澤１５位だ。

スタートは尾野選手がホールショットを決めて一人逃げていく。

スタートが上手く行かなかったケンタは一周目７位！

そこから追い上げが開始される。

時にはトップより早いタイムも記録しながら２位集団に追いついたがケンタのレースはここまでだった。

追い上げているケンタより更に凄いペースで追いついてきているライダーが

小島だった。他の選手が２９秒台で走っている中

２８秒台を連発しながら抜きまくり結果は総合３位で地方選手権は当然優勝だ。

榎本が９位に入りランキング２位となった。

大澤は残念ながらエンジントラブルでリタイヤとなってしまった。

しかし、みんな良い走りを見せてくれた。



レース終了後ＴＳＲレーシングスクールの最後のミィーテイングを行った。

榎本、大澤選手が今期で卒業する。

この二人に卒業記念ＴＳＲジャンバーを進呈した。

そうトップガンの映画のような奴だ。

そして御父兄の皆さんがいる中で御礼の挨拶をさせてもらった。

大澤のお母さんが目に涙を浮かべ聞いてくれたのが印象的で嬉しかった。

本当に御父兄の皆様ありがとうございました。

今後もお互い頑張りましょう。


写真はカルビ製のカーボンフロントスタンド！
格好いいだろう！！

投稿日時：2008/11/30 22:12:22　投稿者：【藤井正和】
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