2011年9月29日木曜日

日本GP



2012年、来年の10月14日が日本GP開催日だ。
一年後の鬼が笑う話だが
勝手に笑わせておけばよい。
我々は再び日本GPを制覇するために一歩踏み出している!

今回のレースに臨むアレックスのコメント
This weekend in Japan will be a tricky and delicate race, both for the nuclear issue and for the racing. News that comes from that region is incoherent so it is very hard to have a clear idea of the risk and therefore to have an opinion. I hope that whoever decided to make the race happen knows what he’s doing. I’m expecting an unusual atmosphere, as many workers, from journalists to the paddock people have decided not to come. Race-wise the work that we will be called to do is tough as well, because the third place in the Championship is in our reach but in theory the Motegi circuit is maybe the hardest for the MotoBI’s technical configuration. This time I won’t have my usual team on my side but I will be supported by the TSR technicians, they have undoubted capabilities but for evident reasons we will need some time to get the feeling with each other and find out a way to communicate. We have an important target to reach. We have not so many races left so we will have to find immediately the feeling between rider, team and machine and to start with determination in the attack to the third place in Championship.


写真はスペインの雑誌に掲載されたケンタ。


投稿日時:2011/09/28 21:33:14 投稿者:【藤井正和】



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2011年9月28日水曜日

ホンダ万歳!



温故知新の観点から過去のブログをご紹介します。



投稿日時:2006/10/30 00:00:00 投稿者:【藤井正和】






世界GPでホンダがチャンピオンになった!最終戦バレンシアで行われたレースでポイントリーダーのヤマハ、ロッシがまさかの転倒ホンダのニッキーヘイデンが3位に入りチャンピオン決定だ。前戦ホンダはチーム内で同士討ちして転倒ノーポイントになった。それまでチャンピオン候補だったポイントリーダーから滑り落ちたのだった。その後の逆転劇なので嬉しさも格別だろう。ホンダ、HRCの皆さん本当におめでとうございます。日本GPの晩(9月24日)に石井総監督と飲んだのだけどホンダスピリッツを感じていた。だから今回の奇跡的な逆転劇は起こるべくして起こった人間模様が創り出す成果なのだ。まさかあの場面でロッシがスリップダウンするとは誰が考えただろうか。予選でポールポジションを取りニッキーの後ろでゴールすればチャンピオンは決定する場面だからロッシが焦る訳もないはずなのだ。しかし99%手中に収めていた勝利が滑り落ちていった。矢張り何処かに慢心したところがあったのではないだろうか。終わった今となっては何でも言えるのでこのへんにしておくが、あの夜に石井総監督が表した悲痛なまでの雄叫びが起爆剤になっているのは間違いないだろう。さあ我々も最終戦鈴鹿決戦へ!



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2011年9月27日火曜日

F1

温故知新の観点から過去のブログをご紹介します
投稿日時:2006/10/10 00:00:00 投稿者:【藤井正和】



F1が鈴鹿から富士に移る。別にF1レースが無くなるわけでもなく日本GPが無くなる訳でも無い。ましてや取った取られたの話ではなくビジネスの話だけではないか。経済効果の損失を訴える人達がいる。自分たちが何をしたわけでもなく偶然大勢の人が来るイベントがありそれを都合が良いように駐車場代金を一日5千円とか6千円取ったり、対して上手くもないカレーライスや珈琲が通常の1.5倍や2倍になる。F1が好きなのではなく金が好きなのだ。本当にF1が好きな人は富士でも北海道でも行くのではないだろうか。TSRもF1チームの足にスクーターを貸し続けてきたが今年で終わりになる。富士まで行けば良いのかも知れないが富士には行かない。何故なら我々は鈴鹿が好きなのだ。勿論茂木で開催されることがあれば行くだろう。鈴鹿からF1は無くなるのだが我々は鈴鹿と今後もやっていくので何も変わらない。どうぞ鈴鹿が好きな人は四輪二輪問わずレースを観に遊びを楽しみに食事や宿泊をしに来てください。まあそれにしてもF1は凄かったね。25万円の席や50万円の席も含めて完売だ。普通の入場料でさえ1万円ぐらいではないのか?この異常な金額も日本だからだ。海外で開催されるF1はこんなに高くないんだよ。来年は韓国でも開催されるそうだから本当に好きなら日本以外へ行けばかなり割安になる。さて商売商売!F1チームに貸し出しているスクーターは回収後販売しています。新聞やTVでも紹介されたように佐藤選手や山本選手が乗っていたスクーターにTSRマークが張ってあるのに気がついた人もいただろう。約40台新車をおろしてチームに貸し出し終了後は販売している。走行距離が少ないバイクは5kmぐらいから50kmぐらいの新車に近い状態だ。値段や車種はTSRに問い合わせてください。写真はホンダF1チームの面々がTSRに遊びに来た。中本さんが電話くれて来るはずがミィーテイングで来られなくなりスタッフだけが来たんだ。そう言えば海外でGPチームを運営しているときは四輪チームと交流があったのだが日本では全くないね(笑い)






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2011年9月26日月曜日

スクール第一期生

温故知新の観点から過去のブログをご紹介します。2007-12-25 21:46:56

大澤くんの走行が無事終了しました。予想以上の効果で鈴鹿南コース初走行にもかかわらず55秒7!を記録しました。(ケンタは54秒8)丁度我々と同じように新車のRS125を持ち込んで走行に来ていた親子がいました。全くの新車で慣らしから始めるようですがエンジンがかかりません。結局4回の走行を二回ならし走行だけ行い帰られていきました。

そんな風景も観られていた大澤さんのお母さんが「もし家のお父さんと始めていたら半年たってもこんなタイムは出すことが出来なかったでしょう」と初走行の感想を感動的に語っていただけました。
走る事に徹して走行し大澤ライダーに合わせてTSRメカニックがセッテイングを詰めていった結果目標を大幅に超えた55秒台が出せることが出来ました。

改めて我々のスクール構想が適切な効果を生み出すことを確信いたしました。来期TSRスクール生による鈴鹿選手権全戦制覇も実現できますね。
藤井正和
社内メーリングリストメールより    2007年12月25日 16:42



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2011年9月22日木曜日

ありがとうの数




温故知新の観点から過去のブログをご紹介します。




投稿日時:2007/12/28 00:51:12 投稿者:【藤井正和】





TSR 第45期が終わった。
昨日の12月締め日で売り上げ利益共に達成できました。
最後の報告で副社長の浜端が「達成しましたよ!」
嬉しそうな声で電話をしてくれた。
素直に嬉しく「よくやった!ありがとう」と伝えた。
今日は10時からTSR第46期経営発表である。
来年の事業活動を各事業部が発表する。
TSRにとって一番大事な会議だ。
その中で私の役割があり
今その原稿に終われている。
朝7時が閉めきりだから頑張らねばならない。
ケンタとも朝1時間ぐらい走行しようと約束したので大変だ!

その原稿を書いていて皆さんに話したくなったので
さぼってブログを書き始めてしまった(笑い)
我々TSRがバイク一筋に活動できるのは皆様、御客様の御陰なのです。
御客様が我々を支持してくださり
御客様の「ありがとう」の数だけが我々を存続させて下さるのです。
だからこそ、TSRは時には厳しく指導し
時には家族のように向かい入れ
同じバイクの仲間として事業活動を継続していきます。
その為には我々が徹底してバイクのプロになること!
これしかありません。
来期は新事業であるレーシングスクールを開校します。
人材育成、新人の発掘を TSR の使命として
覚悟して取り組んで行きます。

副社長浜端の顔が浮かんできました(笑い)
原稿に取り組みます!





写真はTSRスクール
昨日はジュニアの長谷川修大も南コースで NSR デビューをはたした。
初乗りで自己ベスト2秒3を記録している。





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2011年9月21日水曜日



岡山テストに来ている。当然台風の影響で雨だ!今回の台風15号はかなり、ひねくれているね。まっすぐ西に抜けるかと思ったがS字を描き、とどめは一回転して戻ってきた!大事なく過ぎ去ってくれることを祈る。秋吉が転倒した!裏ストレート過ぎのヘアピンだ。現場を直視できなかったが、私が観ているコーナーに経過時間で現れなかったので直ぐに分かった。ピットに連絡をしている間に泥が付いたFCCブルーのCBRが自走して過ぎていくので一安心だった。それにしても雨の走行では群を抜いている。他チームより1秒から2秒は早く走っているね。朝の朝礼で「オートポリスは折り返し地点だ!今から仕切り直しスタートする!」と全員で確認をした。残り三戦チャンピオンを取るために戦う!



投稿:藤井正和 2011/09/20/ 17:38



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2011年9月14日水曜日

ユーロー

オートポリス決戦が終わり門司からフェリーに飛び乗った。レースは連勝を続けていた秋吉が2位となり岡山から新たな一歩を踏み出していくことを全員で誓った。ケンタは荒れたGPモノを制してGP3での連勝に挑戦したが簡単には勝たせてくれなかった。この経験が彼には必要であり、今後も大いに揉まれるべきだ!良いレースだった。震災から半年がたった。月日が経つのは早いものだ。(ここまで書いていました)アメリカのテロは10年ですか被災された皆様が少しでも早く元気になることを祈念しております。昨日ユーローが瞬間的に103円になった!!凄い時代になったね。我々も企業努力をしていないわけではない。しかし、話にならない。モト3製作を始めているが、日本で作ったのではとてもじゃないが向こうでは売れないよ。逆に日本側では輸入するチャンスだ。だから生産も外で行うことを考えねばならない。どちらにしても日本は分が悪い!頼みますよ、新総理!



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