ＣＢＲおめでとう！

「温故知新」の観点から蓄積されている過去のブログをご案内いたします。
～保存日2008年7月29日～

ホンダＣＢＲの勝利おめでとう！

ＣＢＲファンとしては嬉しい勝利です。

ＨＲＣの皆さん

ホンダの皆さん本当におめでとうございます。



我々も今回ハード面でＨＲＣに手助けしていただき

３００ｋｍ終了後から飛躍的に進歩し８耐レースに臨むことができました。

結果はリタイヤになりましたが

勝ちを狙いに行ったレースですので後悔はしていませんし

むしろサバサバした気持ちです。

「２１７周」

口で言うのは簡単ですが実際に到達できる可能性があったのは４チームだけでした。

ヤマハさんでさえ２１６周を狙うと言っていたのは本音だと思います。

２時間経過したところで同一周回数は３台

明らかに勝ちを狙いに行くチーム４，５台と

完走し上位を狙う４，５台

レースに参加されて楽しむチームと大きな格差が生まれてきています。

レースですから「勝つためにやる！」と言うスタンスは変わりませんが

自分達だけの努力で勝ちを狙えるのは昨年で終わりました。

２００６年の勝利はファクトリーに勝つためにＸ－Ｆクラスを設立し、

そのクラスが無くなる年に勝利することが出来たのは怨念を感じます。

昨年は世界ルールとの隙間を見付け海外で権利を掴み取り残した結果でした。

ですから今後は今年と同じ体制が創れるかどうかが勝利の鍵を握ってきます。

正直吹っ切れないものがありますが

それは私個人のエゴであると思いますし

割り切って考えるようにしました。

３１回の歴史でホンダが２２勝、スズキが４勝、ヤマハが４勝、カワサキが１勝です。

ＴＳＲは出てきません、まあヨシムラさんも同じ事ですから当然なのですが、、、




昨日撤収後に会社でミィーテイングを行いました。

「ＴＳＲは二つのレースを行っている。一つは勝ちを狙いに行くレース。

もう一つは人材育成だ！メカやライダーを育てるんだ！」

これが我々の使命であると考えている。

写真は４耐に出場されているビジネスラリーアート中西さんのスタッフだ。
気合いが入った髪型が嬉しい！我々は勝つためにやるレースを選択しているが
レースは行う人全てに価値がある。それを忘れてはならないし今後も大事にしていく。

投稿日時：2008/07/29 02:11:21　投稿者：【藤井正和】

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