8時間耐久レースが始まった！

「温故知新」の観点から蓄積されている過去のブログをご案内いたします。
～保存日2004年7月22日～


７月２２日９時１５分Aグループから練習走行が始まった。優勝候補である１１セブンスターホンダが転倒する波乱のスタートだ。幸い高橋選手は大事には至ってない様子である。FCC　TSR　ZIPfm７７８　FCC　TSR　ハニービー７２　２台共にBグループ。
辻村、伊藤はＴカーを使い２台での走行だがTカーにトラブルが発生した。エンジンから異音がする。早速メカニックがチェックをするが簡単に修復は出来そうに無い為にエンジン交換をする事にした。決勝用の本番車は調子よく走っているので心配はない。

現在２３時５０分
公式練習が終わりました。Bグループ１位。総合でも２位です。
辻村１１秒３、伊藤１１秒２二人のライダーの合計タイムではトップTカーのセッティングも進み明日の予選ではTカーを使う場面が多くなりそうだ。これは決勝に向けて非常に良い事なんだ。本番車の調子が良いので決勝に向け温存していくつもりである。明日の予選では総合５位以内を目指し土曜日に行われるスーパーポールへ進むつもりだ。
最終グリッドは明日行われる予選で上位２０台がスーパーポールへ進み決まるからだ。
明日へ向け準備を進めていきます。

総監督　　藤井正和

写真は今年の秘密兵器のサインボード夜間ようにライトを点灯した所だ。このボードを見ることができるのはライダーだけだ。１を刻み込みたい。

１、ヨシムラ１０秒８
２、FCC　TSR　ZIP　１１秒２０３
３、HRC　　　１１秒２３０
４、ヤマハ　　１１秒６１５
５、スズキ　　１２秒１９６



投稿日時：2004/07/22 00:00:00　投稿者：【藤井正和】

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