８耐最終テスト

「温故知新」の観点から蓄積されている過去のブログをご案内いたします。
～保存日2004年7月15日～

本日ブリジストンタイヤの耐久レース用
テストが鈴鹿で行われました。
FCC　TSRにとって８耐へ向け
最後のテストだ。
午後二時ごろには路面温度が６２度を
超える暑さの中の走行であった。
BSタイヤの松永氏も話していたが
こんな路面温度はマレーシアGPぐらいしか
経験が無い！
コース上の温度は４０度を超えているだろうし
マシンの各部は平均５０度を超えている。
ステップ、ステアリング、タンクなど全てだ。
つまり４０度を超える暑さの中、革つなぎを着て
ヘルメットを被りグローブをはめブーツを履いていて、おまけに５０度を超える火鉢（マシン）を抱かえて８時間走り続けるのだから凄いとしかいえない。
ライダーはタフでなければいけないとはよく言ったものだ。まさしくその通りだ。
そんな中伊藤も辻村も無事に良く走りきりテストをしてくれた。大きな変更点もなく最後の調整を終えミィーティングをしたときには思わず「よく頑張ったな。来週は結果を残そう！」と言ってしまった。まだまだ誉めたりする時ではないのだがそれだけ今回までのテストは充実していたし今後に繋がる結果であった。レース部門のスタッフ達も今日は早くあがりそれぞれ充実した笑顔で帰っていったのが印象的だ。
今は事務所で一人レポートを書いているが（失礼！山下が残り仕事をしている）来週へ向け心は飛んでいる。
目標２１４周！
これが優勝周回数である。　
７時間５９分台でピット前を通過するときがあればもう一周加算されるので２１５周になる事があるだろうが自力で２１４周走れるものが必ず勝つ！

できるだけ詳しく皆さんにはレポートするつもりだから楽しみにして下さい。

写真はCB1300のTSRカスタム車両！昨年末には出来上がっていたが販売を止められているのでもう少し待ってください。


投稿日時：2004/07/15 00:00:00　投稿者：【藤井正和】


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